Nedavno je Njemačka, u suradnji s Austrijom i Švicarskom, postavila prototip autocestovnog fotonaponskog sustava od 33 kW u Njemačkoj, označavajući novu prekretnicu u razvoju fotonaponske energije. Ovaj sustav je osmišljen kako bi doprinio razvoju održive energije korištenjem izvora solarne energije na infrastrukturi autocesta. Ovaj potez podupire nekoliko istraživačkih instituta uključujući njemačko Savezno ministarstvo digitalizacije i prometa, Fraunhofer institut za istraživanje solarne energije, Forster FF i Austrijski institut za tehnologiju.
Prvi fotonaponski sustav ovog kolaborativnog istraživačkog projekta instaliran je u servisnom području Hegau-Ost njemačke autoceste 81, koji je odabran kao dio pilot projekta. Ugradnjom solarnih modula na čeličnu konstrukciju fotonaponski sustav ima ukupnu snagu od 33 kilovata. Izgradnju sustava podržava Solarwatt, poznati dobavljač fotonaponske opreme, a dovršetak je planiran u srpnju ove godine.
Solarni krovovi doprinose klimatskoj neutralnosti
Prema njemačkom Saveznom ministarstvu digitalizacije i prometa, postoje mnoge prednosti izgradnje solarnih krovova na određenim lokacijama kao što su tuneli na autocesti ili odmorišta. Posebno u ovim područjima, izravna uporaba električne energije proizvedene fotonaponskim sustavima donijet će praktičnu korist. Međutim, za fotonaponske sustave smještene iznad autocesta moraju se ispuniti strogi sigurnosni zahtjevi kako bi se osigurala sigurna i glatka vožnja.
Savezni ministar digitalizacije i prometa Volker Weisinger tijekom obilaska fotonaponskog sustava istaknuo je važnost fotonaponske energije na federalnim autocestama, ustvrdivši da je ona ključna za postizanje cilja klimatske neutralnosti. Kako bi promicala uvođenje fotonaponskih sustava na autocestama, njemačka savezna vlada ubrzava i pojednostavljuje relevantne propise. Federal Autobahn GmbH aktivno traži prikladne lokacije za fotonaponske sustave kako bi svoje područje učinilo klimatski neutralnim do 2040. Osim toga, kako bi se osigurala znanstvenost i učinkovitost projekta, Savezni institut za istraživanje autocesta provest će jednogodišnje znanstveno istraživanje praćenje pilot projekta.
Promicanje razvoja fotonaponskih sustava uz autoceste
Osim postavljanja fotonaponskih sustava na autocestama, novim zakonskim mjerama promicat će se i ugradnja fotonaponskih modula od strane općinskih tijela, stanovnika i investitora u blizini federalnih autocesta, posebno u područjima gdje su barijere protiv buke identificirane kao prikladne za ugradnju fotonaponskih sustava . Vlasti trenutno sastavljaju registar potencijalnih područja i planiraju pojednostaviti proces planiranja kako bi potaknuli sustave obnovljive energije duž federalnih magistralnih cesta.
Provedba ovog niza mjera otvorit će nove načine iskorištavanja energije za autoceste u Njemačkoj i drugim zemljama. Punim korištenjem izvora solarne energije na infrastrukturi autocesta, održiva energija integrirana je u područje prometa, ubrizgavajući novi poticaj transformaciji energije i održivom razvoju.
Gledajući unaprijed u održiviju energetsku budućnost
Zajedničkim naporima zemalja poput Njemačke, Austrije i Švicarske te promicanjem Saveznog ministarstva digitalizacije i prometa, u budućnosti će se uz autoceste pojaviti više fotonaponskih sustava. To ne samo da će donijeti više čiste opskrbe energijom, već i promicati proces transformacije energije i održivi razvoj. Uspješna demonstracija autocestovnog fotonaponskog sustava pružit će iskustvo i prosvjetljenje drugim zemljama te promicati razvoj sličnih projekata diljem svijeta.
U današnjem sve izraženijem energetskom problemu, kroz inovativno korištenje energije, možemo zajedno raditi prema održivijoj energetskoj budućnosti. Njemački projekt fotonaponske autoceste je manifestacija ovog napora, donoseći nam čišći i zeleniji promet i energetsko okruženje. Pričekajmo i vidimo i veselimo se da će fotonaponski sustav na autocesti igrati veću ulogu u budućem razvoju i pozitivno utjecati na naš okoliš i društvo.