Ovaj tjedan, američki predsjednik Joe Biden potpisao je dvostranački zakon o infrastrukturi, najavljujući 3,1 milijardu dolara financiranja za poticanje proizvodnje baterija u SAD-u.
Ovo ulaganje u infrastrukturu osmišljeno je za povećanje proizvodnje baterija i komponenti u SAD-u, jačanje domaćih lanaca opskrbe, stvaranje visoko plaćenih radnih mjesta, smanjenje troškova i još mnogo toga. Program će podržati novu izgradnju, rekonstrukciju i proširenje komercijalnih objekata, kao i demonstracije proizvodnje i aktivnosti recikliranja baterija. Prema nedavnom izvješću PV Intela, Kalifornija je primjer brzog američkog tržišta baterija, sa značajnim povećanjem instaliranog solarnog kapaciteta u državi tijekom prošle godine.
Američko ministarstvo energije (DOE) također je najavilo dodatnih 60 milijuna dolara za podršku sekundarnim aplikacijama za baterije koje su se nekada koristile u električnim vozilima, kao i za razvoj novih procesa za recikliranje materijala u lancu opskrbe baterijama. Dotacija je dio strategije američke vlade za jačanje opskrbnih lanaca i smanjenje oslanjanja na konkurentske zemlje. Prema izvješću Wood Mackenziea, Kina je trenutno vodeći na svjetskom tržištu u proizvodnji litij-ionskih baterija. Dok SAD podržava razvoj svoje industrije baterija, Kina ulaže velika sredstva u izgradnju više proizvodnih pogona kako bi proširila svoju dominaciju u industriji. Drugo, potezi će podržati predsjednikov cilj da električna vozila do 2030. godine budu polovina svih prodanih automobila u Sjevernoj Americi.
"Pozicioniranje američkog fronta i središta kako bi se zadovoljila rastuća potražnja za naprednim baterijama jedan je od načina na koji možemo poboljšati našu konkurentnost i elektrificirati naš transportni sustav", rekla je američka tajnica energetike Jennifer M. Granholm. Povijesno ulaganje odobreno u recikliranje dat će našem domaćem opskrbnom lancu neophodan poticaj da postane sigurniji i manje ovisan o drugim zemljama – što će potaknuti naše gospodarstvo čiste energije, stvoriti visoko plaćena radna mjesta, omogućiti dekarbonizaciju transportnog sektora.”
Uz sve veću popularnost električnih vozila, očekuje se da će globalno tržište litij-ionskih baterija svjedočiti brzom rastu tijekom sljedećeg desetljeća. Uz povećane napore u istraživanju i razvoju i proizvodnji, odgovorno i održivo domaće nabavke ključnih materijala kao što su litij, kobalt, nikal i grafit pomoći će u izbjegavanju ili ublažavanju poremećaja u opskrbnom lancu i ubrzanju proizvodnje baterija u SAD-u.
"Obvezujem se da će odredbe Dvostranačkog zakona o infrastrukturi podržati primarni domaći lanac opskrbe mineralima za proizvodnju baterija", rekla je američka senatorica Catherine Cortez Masto (Nevada), "Inovacija u industriji proizvodnje baterija i recikliranja Nevade Gospodarstvo prednjači, a zakoni o infrastrukturi mogu donijeti vitalna nova ulaganja državi."
Bespovratna sredstva za "Preradu materijala za baterije i proizvodnju baterija" i "Recikliranje baterija za električna vozila i sekundarne primjene" u skladu su s Nacionalnim planom litij baterija, koji je naložio Savezni savez za napredne baterije i predvođen ministarstvima energije, obrane, trgovine i Država "budi dosljedna.
Ove su potpore prve koje su zajednički pokrenuli Ured za energetsku učinkovitost i obnovljivu energiju DOE i novostvoreni Ured za proizvodnju i lanac opskrbe. Ured je osnovao Odjel za restrukturiranje Odjela za energetiku kako bi osigurao da Ministarstvo energetike ima potrebnu organizacijsku strukturu za učinkovitu provedbu ulaganja u čistu energiju u dvostranačkom zakonu o infrastrukturi i zakonu o energiji iz 2020.