Ministarstvo financija Indije je 15. lipnja, kako bi se otklonila šteta nanesena domaćem tržištu Indije, odlučila uvesti antidampinške pristojbe na pozadinske ploče obložene fluorom (isključujući prozirne pozadinske ploče) uvezene iz Kine.
Stražnji sloj obložen fluorom je polimerna komponenta koja se koristi u proizvodnji solarnih modula. Štiti komponente od prašine, vlage i propadanja.
Stavke koje potpadaju pod Popis 3920 i 3921 Zakona o carinskoj tarifi bit će uključene u opseg antidampinških pristojbi.
Antidampinške pristojbe uvedene prema ovoj obavijesti nametnut će se u roku od pet godina nakon objave ove obavijesti u Službenim novinama (osim ako nisu opozvane, zamijenjene ili ranije izmijenjene) i plative u indijskoj valuti.
Ministarstvo financija Indije nametnulo je antidampinšku pristojbu od 762 USD po toni na fluorom obložene pozadinske ploče podrijetlom ili uvezene iz Kine i koje proizvode Jolywood i Sunwatt, te nametnulo antidampinšku pristojbu od 908 USD po toni na sve ostale proizvođači.
Carina od 908 USD po toni bit će nametnuta na stražnje ploče obložene fluorom (isključujući prozirne stražnje ploče) koje ne proizvodi Zhonglai New Materials i koje se uvoze iz bilo koje zemlje u Kini;
Tarifa od 908 USD/tona naplaćuje se na stražnje ploče obložene fluorom (osim prozirnih stražnjih listova) bilo koje tvrtke za pozadinu koja se uvozi iz Kine i proizvodi u drugim zemljama;
Tarife i implikacije
Prema iznosu poreza i težini, carina od 19-26 posto bit će nametnuta na pozadinske ploče kineske proizvodnje premazane fluorom (osim prozirnih stražnjih listova), budući da stražnji listovi čine samo 3 posto cijene komponenti, dok stražnji listovi u Indiji čine samo 3 posto . Proizvodni kapaciteti su mali, a indijske tvrtke koje se bave proizvodnjom modula i dalje trebaju uvoziti velik broj stražnjih ploča, što će imati određeni utjecaj na kineski izvoz stražnjih ploča u cjelini.
Međutim, kineska poduzeća mogu iskoristiti tehnološke prednosti kako bi postigla diferencirano natjecanje. Osnovna tehnologija je primarna produktivna snaga, što dokazuje prozirna stražnja ploča.
U ožujku ove godine, indijska Opća uprava za trgovinske lijekove (DGTR) predložila je uvođenje petogodišnje antidampinške pristojbe na fluorom obložene stražnje ploče uvezene iz Kine. Ranije je indijski proizvođač modula RenewSys podnio pritužbu da su stražnji listovi obloženi fluorom proizvedeni u Kini identični onima proizvedenim u Indiji, a DGTR je kasnije pokrenuo antidampinšku istragu.
Nakon istrage, DGTR je objavio svoje nalaze i preporuke. Razdoblje istraživanja je od 1. listopada 2019. do 30. rujna 2020. godine.
DGTR je primijetio da se apsolutna vrijednost uvoza fluorom obloženih stražnjih ploča iz Kine povećavala tijekom razdoblja istrage štete. CIF cijene tog uvoza znatno su ispod nepromijenjenih cijena domaće industrije, što ukazuje na ozbiljnu podcijenjenost od 20 do 30 posto.
DGTR je zaključio da šteta domaćoj industriji nije nastala zbog nekog drugog poznatog čimbenika. Kao rezultat toga, dampinški uvoz iz ciljne zemlje prouzročio je znatnu štetu indijskoj domaćoj industriji.
Kako bi nadoknadio štetu uzrokovanu dampingom na indijskom tržištu, DGTR je u rujnu prošle godine predložio uvođenje antidampinških pristojbi na neke ravno valjane aluminijske proizvode uvezene iz Kine. Ravno valjani aluminij koristi se za proizvodnju montažnih konstrukcija za solarne module.